全球多家車廠都正在研發自動駕駛汽車，除車廠外，網絡公司如Google、百度等也投入開發相關項目，連Uber也不甘後人，表示未來將引入自駕車。由此可見，自動駕駛汽車遲早出現，也將大大影響未來的交通面貌。
不少車廠認為，自駕車面世後，人們將減少購買汽車，汽車銷量將下跌。這一派理論認為，自駕車將有利汽車共享服務的發展，令人們不想再擁有私家車，改為共享自動駕駛汽車。事實上，私家車有9成以上時間都泊在停車場，在道路上行駛只佔少於1成時間，為何不把汽車跟別人共享，以減輕擁有汽車的成本？
現在我們甚少共享汽車，原因之一是我們未必信賴別人的駕駛技術，怕把汽車借給別人，會撞花或發生交通意外。然而，當每輛車都可以自動駕駛後，我們便不用擔心別人會把汽車撞花，反正汽車全由電腦駕駛，不會因人為出錯而發生意外，十分安全。
甚少共享汽車的另一個原因，是當我們想用車時，不知道別人把汽車泊到哪裏，不及擁有私家車方便。當自駕車技術成熟後，汽車可自動駕駛，每當我們要用車，用手機按個鍵，附近最近的一輛無人駕駛汽車將自動駛到面前，就像電召的士一樣方便，解決了想用車時不知去哪裏找汽車的問題。
正因為分享自駕車服務跟電召汽車相似，因此連Uber也認定自駕車將是手機電召汽車的未來。將來不會有司機，所有汽車都能自動駕駛，人們也毋須擁有私家車，自駕車隨傳隨到，又毋須為泊車問題而操心，比駕駛私家車更方便。