Chevrolet Corvette C7 Stingray 惡辣魔鬼魚

新引擎爆450hp馬力

正當全世界都玩Downsize，這位第7代新成員卻依舊以大容積為主打，不過引擎體積就變細咗。第7代Corvette Stingray搭載全新的6.2L LT1 V8引擎，容積達6,162c.c.，配合燃油噴注及主動燃油控制等技術，最大馬力及峰值扭力分別為450hp及610Nm，0~100km/h加速只消4秒便完成。新車並備有六前速Hydra-Matic 6L80半自動波箱及搭配了Active Rev Matching系統的專屬七前速TREMEC TR6070手動波箱兩款選擇；配合內置Weather、Eco、Tour、Sport及Track等5種駕駛模式選擇的全新Drive Mode Selector系統，只需透過簡單操作的旋鈕，便可按不同路面情況選擇最合適的行車模式。此外，Chevrolet還提供一套以賽道為取向的Z51 Performance Package性能套件，以供選配。

四出尾喉一字排開

輕量化的車身，車架用上全新鋼鋁合金打造，並採用碳纖頭冚及選用易拆式硬篷頂，進一步減低車身重量，無論對車速表現以至省油能力都大有幫助。造型上，7代Corvette Stingray的整體線條更見立體，加強其肌肉感，盡顯強悍不羈野性。頭燈裝上全新的L形LED日間行車燈，車身配置多處散熱氣口，其中在前輪後方的散氣口旁加上魔鬼魚造型的金屬徽飾，凸出尊崇的Stingray身份。全新的Corvette Stingray傳承了歷代車款的流線美的同時，也突破許多Corvette的傳統，最明顯莫過於車尾放棄了自1961年沿用至今的圓形尾燈設計，改用「惡形惡相」的多角形設計及2009年芝加哥車展發表的Corvette Stingray概念車的一字排開的四出式尾喉，使氣勢更加凌厲。

四出式尾喉設計是取自2009年芝加哥車展時發表的Corvette Stingray概念車。

用上高級真皮包裹的車廂，提供豪華舒適的駕駛空間。

車廂豪華跑化兼備

車廂方面，跑化設計配合豪華氛圍，全車以高級真皮包裹，中控台與門邊加入了大量碳纖及電鍍裝飾，氣派盡現。跑化座椅的骨架均以輕量化的鎂合金打造，並以真皮包裹。中控台配置8吋輕觸式屏幕，儀錶板中央為多功能顯示屏，加埋對應的MyLink多媒體系統、3D導航、10-Speaker高級音響系統，都成為Corvette Stingray的指定配備。據廠方公布，7代Corvette Stingray將在今年的第三季正式發售，惟受限於本地對進口車的要求，輸港機會較低。

中控台上的8吋輕觸式屏幕，可對應3D導航系統。	以鎂合金打造，並以火紅色真皮包裹的桶椅，兼顧到輕量化和跑化的訴求。	透過波箱後方的旋鈕，可選擇Weather、Eco、Tour、Sport及Track這5種駕駛模式。
車門兩側置有魔鬼魚造型的金屬徽飾，盡顯尊貴身份。	全新鋼鋁合金打造車架，加上碳纖頭冚及易拆式硬篷頂，車重減磅不少。

撰文：林登麗