德國直擊 Audi A1夠潮夠Young

Audi近年推出的車款，以豪華及高性能為主，且除了當年的A2外，久未推出小型車款。直至A1的出現，為廠方在這個級別揭開了新一頁。筆者早前獲廠方邀請到德國測試A1這新款小車，外形走年輕動感路線，操控感覺十分靈活，若配合較抵玩車價，相信會吸引到年輕一群成為車主。

售價：$261,900起

動感外形至醒神

Audi的小車，相信大家都會記得A2。當年A2因為高成本等種種因素，銷量未如理想而停產。是次推出A1，廠方當然高度重視，除了汽車本身的質素，市場定位亦極為重要。據廠方的資料顯示，A1會是Audi的入門版本，並以年輕人為目標客人。外形方面，A1的確具備了吸引年輕人的條件。車身長度只有3,954mm，車頭配上家族式盾形鬼面罩，頭燈線條設計十分銳利；燈罩內加入了波浪形設計，LED燈造成折射效果，感覺分外有氣勢。高腰線而較細的車窗設計，加上A至C柱一體化的銀色電鍍邊及同是電鍍銀色的倒後鏡，予人特別醒神感覺。

920公升實用尾箱

對於車廂，當然不能期望如A8般寬敞，首次坐進駕駛席，感覺是預期中的舒適，後排空間則屬一般。坐在A1後排於柏林市中心一帶游走，個多小時車程中，感覺尚算不錯。

至於車廂的置物空間，尾箱的標準容量是270公升，摺合後排座椅後，可以達至920公升，翻看與同級主要對手比較，A1的置物空間確是實用得多。布局方面，中控台設計並不複雜，為了善用空間，冷氣風口改以圓形設計，感覺亦更年輕化；自動開合的6.5吋螢幕，透過MMI系統可使用衞星導航，亦配備了20GB硬碟，可連接iPod及支援SD卡槽，令車主能在車上盡享消閒娛樂。

無尾揭背設計夠晒Young，明打年輕人市場。

廠方相當重視A1，到達柏林機場外，已見大大個布景板了。

122匹有力好彎

在性能這環節，A1備有1.2 TFSI及1.4 TFSI兩款引擎型號，是次測試的屬後者，亦即是輸港版本。這台1.4 TFSI引擎已應用在A3身上，可輸出的最大馬力及扭力分別為122匹及20.4kgm，而扭力可在轉數低於1,500rpm時開始釋出。在柏林的無限速公路上飛馳，起步力量比想像中斯文，中段開始在七前速雙離合器的快速換檔下，加速能力相當強，但渦輪增壓的介入不算十分明顯。至於在彎路，A1的車身短小且重心低，高速攻彎出彎時反應頗為敏銳。A1加入了引擎自動熄火系統，在柏林市區公路上反覆測試，當車速約低於10km/h時便會自動關掉引擎，雖然明知道這是一個環保設備，但還是將這功能關掉，駕駛感覺會來得舒服一些。

標準尾箱容量為270公升，可放入中型行李箱。	摺合後排座椅後，920公升空間任你用。	前排座椅以雙色設計，感覺年輕化。
中控台設計簡約，方便就手。	6.5吋自動開合螢幕，使用方便更省位。	以撥片操控轉波，反應更靈敏。
引擎自動熄火系統，可自行選擇使用與否。	兩圈式儀錶板，中間備有行車資訊如導航資料等，令閱讀更方便。