早年的SUV曾有「食油怪」的稱號,但隨着混能(Hybrid)技術的應用,大型SUV要做到高性能、低油耗並非冇可能,好似全新的Volkswagen(VW)Touareg Hybrid,就有成380匹馬力,但油耗卻低至8.2L/100km,同一部2.0公升NA車嘅「食量」差唔多!加上Full Hybrid系統還支援全電力行駛,凸顯新作的綠色基因!
Touareg是一款結合了舒適、駕駛樂趣及優異Off-Road能力的SUV,首代車型自2002年推出至今,全球累積銷量超過50萬輛,惟環保意識抬頭,消費者對慳油汽車的需求持續增加,大型SUV要站得住腳,必須先減低油耗及排放。Touareg Hybrid便是VW旗下首部量產混能SUV,若引擎與電動馬達同時出力,可產生380匹馬力及59.1kgm扭力,拖重極限達到3.5噸。此外,其每百公里的油耗僅8.2L,而且通過了歐盟五期及美國ULEV2的排放標準,誰敢說大馬力SUV一定不環保?
Touareg Hybrid的動力源自一套「Full Hybrid」系統,在50km/h下可以純電力行駛,達致油耗及排放皆零的目標。廠方指出,在Hybrid系統的輔助下,市區行駛的耗油量比傳統SUV減少達25%,若非「大油」或斜路起步,單靠34.3kW的電動馬達也足以推動這龐然大物。Touareg Hybrid的380匹馬力當中,有333匹是來自3.0公升V6 TSI引擎,剩餘的47匹則來自電動馬達。這副引擎的特點是低扭強勁,於3,000rpm便可釋出44.9kgm扭力,動力澎湃,0~100km/h只需6.5秒。
從數字上來看,Touareg Hybrid不僅有8汽缸引擎的力量,也具備了2.0公升級汽車的低耗油量,除了Hybrid系統外,其八前速自動波箱也應記一功。工程師指出,全線Touareg(V6 FSI、V6 TDI、V8 TDI及Hybrid)均配上這副波箱,波檔較上代多了兩個,第七及八檔是超比檔(Overdrive Gear),齒輪比少於1,八檔比六檔的轉速落差達到34%,讓車子可以更低轉速巡航。由於車身經過輕量化,加上風阻系數由以前的Cd0.38下降至Cd0.35,燃油效益得以進一步提高。
車身體積較上代有輕微增長,長闊度分別增加了41mm及12mm,達到4.795×1.940米,看似微不足道,但內櫳空間感卻遠勝從前,前後排也有極闊落的空間,最大載物量達到1,642L。儘管未知港版規格如何,但廠方提供的測試車已預載了巨型天幕、ACC主動式巡航系統、Lane Assist及Bi-Xenon頭燈等配置,可以話相當齊料。發布會上,有傳媒質疑Touareg Hybrid的涉水能力,但設計師卻大派定心丸,表明車尾擺放Ni-MH電池的位置,底部已做了防水處理,咁大家就放心啦!
車型:五座SUV
動力系統:V6 TSI+電動馬達
容積:2,995c.c.
最大馬力:380ps
最大扭力:59.1kgm
傳動:八前速自動波
驅動:前置引擎、四輪驅動
體積:4,795×1,940×1,709mm(長×闊×高)
特派記者:鄭浩文
鳴謝:Volkswagen HK(3698 9688)