日版Toyota Previa新波箱靜而慳

撰文：林健森 攝影：梁偉德

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頂置10吋屏幕為後座乘客提供娛樂。

2.4公升引擎能輸出170匹馬力，相當實用。

每個位都舒服

MPV是一個龐大的市場，當中豐田所出之MPV便很多元化，而據代理數字，今年4月份跟去年同期比較，銷量更上升達109%，其中Previa一直是中產或老闆級車主的熱門選擇。最新引入的日本本土版Previa 2.4，就車廂而言仍維持一貫高級水準，長4,795mm的車身內，空間得以充分利用，大膽講句每個座位都相當舒適，而獨立座椅設計就更有私人空間；此外，尾排座椅的電動摺合功能，是十分聰明與方便的設計。

座椅空間十足，無論前、中及後排同樣舒適。	新波箱正正是為更省油的駕駛環境而設。	摺合後排座椅後，空間足以放置多個旅行篋。

波箱慳15%油

新車的最大賣點，是配上七前速超級智慧型無段變速自動波箱，單看「超級」二字已令人有無限聯想。廠方強調使用這副七前速CVT波箱後，耗油量可減低近15%，這絕非小數目，若以入$100汽油計算，便可節省$15了！實際上，廠方公布的耗油量是11.7km/L，按目前油價計算，即每公里只需約$1.19，以MPV而言屬十分好的表現。還有的是，Previa 2.4可享政府環保汽油私家車稅務寬減優惠，車價更吸引。

備有電動摺合後座功能，體貼又方便。	更省位的儀錶板設計，美觀悅目。	真皮加桃木軚環設計，感覺高貴。

試車後話：波箱運作又順又靜

CVT波箱並不新鮮，惟早年因為運作反應等問題，坊間未算受落，但發展至今卻已成為主流。以這副七前速超級智慧型無段變速自動波箱為例，以電腦程式將之分成七個波段，當加速或減速時，反應亦如傳統波箱般暢順，而感覺最明顯的，可說是其運作之寧靜幾近沒有雜音；另外，從乘客的角度看，中排頂置10吋屏幕配以舒適的空間，旅程豈能說不是享受？

規格表

車 型：五門七/八座位MPV

引擎：直四

容積：2,362c.c.

最大馬力：170hp/6,000rpm

傳 動：七前速超級智慧型無段變速自動波箱配加減模式

最大扭力：22.8kgm/4,000rpm

懸掛：（前）麥花臣、（後）扭桿式

制動：（前）通風碟、（後）碟式

驅動：前置引擎、前輪驅動

車身體積：4,795×1,800×1,750mm（長×闊×高）