小改款Toyota Noah VALVEMATIC引擎幫你慳

新技術 更慳油

現今無論是歐洲或日本車，設備如何豪華、先進也好，沒有三兩下慳油、減排散手，實在難以吸引用家目光。像小改款的Noah，重點之一便是配上全新的VALVEMATIC引擎。此乃廠方現行最新技術，透過電腦控制進氣閥的開關時間及行程，在提升引擎工作效益之下，能收低耗油及低排放之效。Noah的綜合耗油量約為13.9km/L，以現行汽油價格計算，即約$0.95/km，絕對能反映慳油的一面。

新尾翼 富動感

外形上，可見廠方刻意注入動感元素，除換上全新鬼面罩，也加入了自動開關高亮度放射性頭燈連光線角度高低調校，還有加入了尾翼。 車廂方面，新增遙控尾門及加大碼的雙天窗令人眼前一亮，還有是中排可獨立移動的座椅設計（Captain Seat）及可全摺合的座椅布局，令Noah車廂的靈活性大大提升。

小改版Noah加入不少新元素，外形更趨動感。	全新VALVEMATIC技術引擎，好處是省油低排放。	彩色屏幕已是指定項目，路途自然更多娛樂。
換上了桃木軚環，感覺更豪華。	新尾翼為這部MPV注入更強動感。	後排空間十足，成年人坐得舒適。
嶄新的中排獨立移動座椅，方便有需要人士上落。

試車後話：新波箱 快而順

Noah的最大馬力達158匹，較上代增加15匹，扭力則為20kgm。傳動系統方面，配上了全新的七前速無段變速波箱，其特點是運作暢順，寧靜敏捷，既令行車更舒適，同時亦有更低耗油表現。試駕Noah，起步感覺跟上款分別不大，加速後卻可明顯感受到其順暢感。在馬力稍稍增加下，中後段加速更見凌厲，相信即使滿載乘客，依然步履如飛。值得一提還有車價，八座位優越版以$23萬多起，難怪在MPV市場，日本車始終寧舍吸引。

規格表

車型 五門七/八座位MPV

引擎 直四VALVEMATIC

容積 1,987c.c.

最大馬力 158ps/6,200rpm

最大扭力 20kgm/4,400rpm

驅動 前置引擎、前輪驅動

傳動 七前速超級智慧型無段變速自動波配加減

車身體積 4,595×1,695×1,850mm（長×闊×高）

撰文：林健森

攝影：梁偉德

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