還以為港股可以逆美股大勢而行，恒指可重上32,000點，誰不知昨日就來個高飛低墜，先來高開262點後還愈升愈有，最高見31,978點，但在下午三時後轉升為跌，收市幾乎貼近全日低位，最終跌135點，大市成交金額還要較周二增加近24%，至1,528億元，很有單日轉向的味道！
然而，騰訊（00700）其後宣布的年度業績盈利按年升近75%，第四季盈利更較第三季升近一倍，若周三美股不太差，恒指隨時又再重上31,500點水平之上。當然，最終解釋權都係落在股壇大戶手上。
說起近期美股，我們很難當她一帆風順。作為大市動力火車頭的所謂新經濟股份，就已經像是頭頭碰着黑。曾經像騰訊般擁有金剛不壞之身的Facebook（FB），便因為數據公司劍橋分析（Cambridge Analytica）事件拖累，兩個交易日內急跌了超過9%。
另外，還未上市的Uber（優步），其開發中的無人駕車於日前在美國涉及致命交通意外，公司因而宣布暫停所有測試。雖然事件對另外兩家無人駕駛汽車概念股，即Tesla（TSLA）和Google母公司Alphabet（GOOG）股價並未構成太大影響，周二前者只跌0.96%，後者跌0.19%，但事件發酵下去就很難說得準了！
事有湊巧，周三歐盟委員會（European Commission）將因應金融海嘯後，社會對跨國企業積極逃稅的指控提案，實施一項難以用會計手段逃避的徵稅方法。論者認為，這骨子裏是有點針對以Facebook、Google和蘋果公司（AAPL）為領頭羊的美資跨國科網企業。
最後，我們當然不能忽視美國聯儲局在新主席鮑威爾帶領下，第一次的公開市場委員會的議息結果。加息幾乎已被市場消化，市場期望的應該是鮑威爾保證全年加息不足三次。不過，若你是新官上場，又會否放下官威，輕易就範？
興業金融證券董事 鄭家華（作者為註冊持牌人士，持有騰訊）