Market Insight：汽車股買定等落鑊

今年「五窮」月唔窮，「六絕」月亦非太絕，港股今個月捱過A股入摩唔成、英國公投決定脫歐呢兩個大關，以昨日收市計，恒指整個月僅跌不足400點。不過，在下對能否「七翻身」仍有保留。

久聞樓梯響的深港通，如無意外將會短期內有消息公布，惟市場炒的往往是憧憬，若然真係落實，在好消息出盡下，對大市氣氛反而不利。展望下半年市場焦點仍集中在外圍方面，包括英國脫歐進程、美國大選及聯儲局加息步伐，均有機會影響後市走勢。

產銷量仍保持增長

市場避險情緒升溫，最近美元及日圓走強，市場憂慮匯率上升對以美元及日圓計價的進口汽車或零件商不利。而在外資車企面對成本上升，競爭力減弱下，中資車企有望跑出，加上內地對新能源車支持力度不減，相信有利各汽車股表現，當中不妨留意吉利汽車（00175）及廣汽集團（02238）。

中汽協早前公布五月份汽車銷售數據，期內產銷量分別達206.5萬輛及209.2萬輛，分別按年增長5%及9.8%，銷量同比增速高於產量，反映車企庫存進一步下降。當中吉汽上月銷量按年增長19%至4.58萬輛，而廣汽五月份表現亦延續強勢，汽車產銷量分別增加18.6%及20.3%，兩者均跑贏同業。

吉汽及廣汽上月份銷售增長主要由SUV帶動，其中吉汽四月推出「SUV博越」，於一個月內已接獲4萬輛訂單，訂單生產已有應接不暇的情況，相信要等第四季位於峽西的新廠房投產後才能解決；而廣汽五月份SUV銷量亦按年大升78.6%至6.2萬輛，首五個月累計達27.3萬輛，急漲1.3倍，已佔去年SUV總銷量超過六成。兩間公司預計將在下半年推出新車款，相信將成為銷售的催化劑。

走勢上，吉汽及廣汽至今仍處於今年二月延伸的大型上升通道，近日股價正下試升軌底部支持，相信在基本因素支持下，股價整固後有望再上，不妨趁調整分段吸納。

燃氣股亦悄悄起動，中國燃氣（00384）、華潤燃氣（01193）及新奧能源（02688）昨分別升3.2%、2%及1%。

日前有內媒報道，相關部門在推動天然氣價格市場化上形成了初步方案，最終目標是在「十三五」期間，落實政府只監管自然壟斷的管網輸配氣價格，至於氣源及銷售價格料會開放。

中燃收購壯大實力

油價及煤價回升，天然氣價在開放競爭下趨降，加上中央持續推動潔淨能源發展，有助帶動天然氣需求。其實目前天然氣在內地的使用率仍較外國以及一些東南亞國家低，去年天然氣消費佔一次能源消費只有5.7%，國家能源局就為未來訂下目標，指二○年要達到10%。

中燃於周二收市後公布去年度業績，全年少賺33%至22.7億元。不過，瑞信發表報告指中燃的經常性盈利符合市場預期，銷氣量在下半年有所回升，維持其「跑贏大市」評級，目標價則下調至16元。

另集團同時公布以約15億元人仔收購多間天然氣公司，頻頻收購明顯係要壯大業務，在市場上取得更大優勢，未來發展值得留意。

古勝