受惠於港口業務的需求上升,招商局國際(00144)截至去年十二月底止,全年純利按年增長81.47%至58.76億元,每股盈利239.13仙,末期息78仙。
董事長傅育寧預期,今年整個港口行業增長放緩,料中、港集裝箱增長約為8%至10%,但對港口經營前景仍有信心,深圳西部港口未來運費將會提升。他透露,今年首季旗下上海及寧波港口的運費率已調升最多一成,日本地震對公司影響不大。另他指,現時內地部分碼頭有投資過度及利用率不足的情況,為公司帶來海內外購併機會。另斯里蘭卡港務局的中標項目,相信可於上半年簽約。
至於日本地震的影響,他指公司去年完成集裝箱運輸量5,228萬標準箱,當中中國出口至日本約350萬標準箱,由日本進口則少於100萬標準箱,佔整體不足2%,故料對公司影響不大,而內地加強檢測集裝箱輻射量,對公司營運效率有少許影響。
另外,大連港(02880)董事長孫宏表示,公司今年無計劃向母公司收購資產,但已計劃在大連區內收購一些有競爭性的港口資產。