東風盈利109億息倍升
東風集團（00489）去年度股東應佔盈利按年增長75%至109.8億元（人民幣‧下同），每股盈利1.2745元，末期息按年增長1倍至0.18元。在內地國產車市場保持較快增長的背景下，集團未來幾年產銷量可望保持增長，並計劃在一一及一二年分別投入140億元及160億元，優化東風的產能與開發能力。
受業績理想帶動，東風股價在昨日午後顯著做好，收市升3.8%，收報12.52元。
汽車銷量增幅略勝同行
業績報告顯示，集團去年營業額按年增長33%至1,223億元，汽車銷量按年增36%至194.5萬輛，增幅略高於同行。其中乘用車銷售數目按年增33.9%至141.8萬輛，商用車銷售按年增41.9%至52.7萬輛，乘用車業務的毛利率按年增長3.8個百分點至24.4%；商用車業務的毛利率維持14.1%。
管理層指出，在繼續拓展與日產、本田及法國PSA的合營車款業務外，由集團主導發展的東風風神，亦於去年完成十個實例車型的開發，當中為配合新能源汽車拓展的混能車型已完成全部開發工作，至於混能客車、及相關機電裝置的設計與開發，亦按計劃進行。
零部件儲備夠下月生產
由於與日本車廠進行合作，日本地震對東風旗下生產有否構成影響引來市場的猜測。據外電昨日引述東風日產發言人指出，旗下廠房的生產並未如傳言般停產，目前的零部件儲備足以應付至四月的正常生產。
另方面，工信部近日表示《新能源汽車產業規劃》將於短期內對外公布。《第一財經日報》昨日引述消息指，按規劃的目標，內地希望到二○年成為全球銷售規模最大的新能源汽車市場，使新能源汽車產銷總量達到500萬輛。
中央擬千億拓新能源車
規劃並建議，政府在未來作1,000億元的財政投入，以打造新能源汽車產業鏈，規劃亦會配有一籃子的稅收優惠及銷售刺激計劃。
另一汽車股比亞迪（01211）公布，該公司附屬公司成功競投陝西省土地使用權，計及土地出讓金及其他設施成本，合共5,900萬元。該土地原被公司佔用，其後被內地政府沒收，並掛牌出售。