股民信箱:首機上升動力未足

本人以4.28元買進首都機場(00694),請問止蝕位多少,上望多少?

yat

摩根大通二月尾時發表報告,基於首都機場的盈利及現金流組合轉向,將其投資評級由「中性」調升至「增持」,目標價從4.5元調高至5.6元。走勢上,首機股價自二月中左右在4元水平覓得支持,近期股價重上10日線,但上升動力仍然不足,短期若能突破50日線4.6元,目標可上移至5元,止蝕位3.8元。

請問錦江酒店(02006)前景如何?現在是時候增持嗎?目標價及止蝕位如何?

讀者#2006

短期方面,隨着上海世博五月舉行,相關概念可為錦江提供炒作元素。中線方面,隨着經濟好轉,集團集中發展高回報的星級酒店,有望提升毛利率。建議逢低吸納,目標2.9元,止蝕2.2元。

我在11.5元買入中遠太平洋(01199),請問短炒目標及止蝕位?

必仔

外圍經濟前景雖然未算十分明朗,但相信航運業最壞時刻已過,對集團亦屬有利。走勢上,中遠洋股價自二月於10.5元見承接,其後股價拾級而上,形成穩定上升軌,MACD重現牛叉,技術走勢向好,不妨繼續持有,目標重上13.5元,跌穿現時上升軌支持(現時約11.8元)止賺。

深國現價值博

本人計劃買入深圳國際(00152),想問其前景以及現時是否最佳吸納時機?

CC

深國近年積極整理旗下業務,現時是以物流基礎設施及提供相應的物流服務業務為主業。如細心分析其股價走勢,近期主要是以橫行為主。集團現時是市場上少數具規模的物流相關企業,而且受惠於內地產業振興規劃,具良好投資價值。現已屆分段吸納的時機,建議先以0.71元為目標,以0.54元為止蝕位。