中國高速傳動最近見摩根士丹利和大股東先後沽貨，兩大股東沽貨可能是股價到價的訊號。
集團已與大摩終止掉期合約，消除不明朗因素，但集團未有說明賺蝕多少，惟會在今年入帳。
中傳動核心風電設備業務前景理想，在國家積極支持風電建設之下，料今年盈利仍有極佳增長。
不過，撇除特殊項目後，其核心預測市盈率仍超過20倍，加上兩大股東減持，昨回升5.27%，重上20日線，但相信短期上升空間不多。