造成一百六十五人死亡的天津巨爆事發才半年,事件中數千輛受損車竟重現市面。傳媒揭發這批被原廠列為無法修復的受損車,遭保險公司拍賣後,銷售商、修車行、「代辦」中介疑合作賣車,聲言只要花錢就可上牌行駛。輿論炮轟黑心商人,又被批評天津官方未跟進調查,是二度失職。
去年八月津爆,大量停放在天津港的待售汽車受損,其中佳士拿(Chrysler,內地稱克萊斯勒)旗下的吉普(Jeep)車廠三千四百多輛嚴重損壞,當中二千多輛在天津市政府協助下銷毀,但有近千輛去向不明。
至一月十九日,山東青島舉辦一場拍賣會,當中竟包括百多輛津爆吉普車,被人以每批約三十萬元(人民幣.下同)價錢掃走。據悉同月十八日,天津亦有類似拍賣會,現場四百輛受損車很快被拍走。
「現在天津誰不知道爆炸崩的這批車!」有參與競拍者表示受損車一般以五到十輛打包起拍。因保險公司在賠償車廠過後,獲得受損車處置權,通過拍賣可減少損失,而對於銷售商、車行、買家,受損車亦存在巨大利益誘惑,使黑心商人借機發「災後財」。
北京傳媒發現,這批受損車部分重現天津市面,低價公開售賣,而銷售商通過與修車行合作翻新,再用貿易公司單據,由第三方中介「洗白」(翻新及更改汽車資料)。以吉普出產的大切諾基(Grand Cherokee)為例銷售商標價卅萬元,加上四萬元翻新及「洗白」費,比起新車,買家慳廿多萬。
有天津的二手車店老闆透露,目前流出的各類受損車大概有兩三千輛,主要都為吉普。通過拍賣後,一般有兩種途徑「洗白」,一是「靠關係」上牌自用或轉賣,另一種則是翻新後,過一段時間,「等大家把這事忘得差不多了」,再裝成新車賣。有保險業人士表示,受損車輛暗含各類風險,比如增加自燃機率、電腦容易失常等。司機稍一不慎,在駕駛途中容易釀成嚴重車禍,導致重傷甚至喪命。
據悉河北石家莊早於去年十一月已有受損車重現,石家莊工商局目前已介入調查。至於天津市公安局車輛管理所濱海分所則以「官腔」回應,僅重申被當局公布車架號的受損車「上不了牌」,但未明言會否跟進。本報綜合報道