【本報綜合報道】在今次的A380事故中,澳航、空中巴士公司和勞斯萊斯三方均成大輸家,損失金錢之餘,公司聲譽亦受影響。喬伊斯指,目前尚難以估計澳航在此事上要蒙受的損失。
澳航有一成七的國際航班採用A380,故六架A380停飛期間,多班國際線航班要延誤,澳航須租用其他飛機或為受影響旅客安排食宿。而引擎爆炸的碎片落下印尼巴淡島(Batam)商業區,印尼當局亦要求澳航賠償。
如果在調查中發現任何關於A380機件的問題,這款空中巨無霸的前景勢必受打擊。空巴尷尬之餘,其餘二百三十四張A380的定單亦蒙上陰影,更隨時嚇退新買家。
勞斯萊斯製造的Trent 900屢生事故,其股價前日更在英國倫敦一度急瀉。專家亦對該公司為新世代商務和軍用飛機開發引擎的能力抱懷疑。
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