【本報綜合報道】發生空難的機場位於印度南部海岸城市門格洛爾市郊，該處位於高原，被認為是全國升降難度最高的機場之一。
機場處於被山脈包圍的高原，被民航專家形容為「枱面」。跑道盡頭是山谷，一旦客機滑出跑道，必會導致嚴重災難。經常往來印度各地的記者納拉揚亦形容，在門格洛爾國際機場降落是「可怕的經驗」，跑道跟深谷距離極近，令他總是擔心發生空難。
國際民航組織和機師團體認為，任何機場的跑道盡頭應有至少三百米長的緩衝區，加強保障客機安全，但出事跑道盡頭只有九十米沙地作緩衝。
民航專家阿西夫指，印度航空傳統上只會指派資深機師駕駛來往該機場的航班，他們往往擁有超過一千小時飛行時數。但該公司近年增聘不少外國機師，他們很可能不熟悉該區地形。
印度前民航部長亞達夫指出，外籍機師與印度航空控制人員有嚴重的語言障礙，這亦可能是導致今次空難的原因。