本田昨日宣布，由於汽車安全氣袋出問題，全球回收共四十三萬七千七百六十三輛汽車，受影響汽車主要在北美地區，其餘為日本、台灣、澳洲、香港等。回收車型全於○一年及○二年出產，包括Accord（雅閣）及Civic（思域）。本田表示，安全氣袋因壓力過大，彈出時會爆裂，斷裂的金屬零件因此飛出。本田收到十二宗關於安全氣袋問題所造成的事故報告，總共有一死十一傷。

本港共涉480輛

在○八年及○九年，本田早已因相同問題兩度作出回收，今次是擴大回收範圍，令到本田因安全氣袋問題回收汽車的數目增加至超過九十五萬輛。本田香港代理合群汽車有限公司產品經理楊先生表示，本港需要回收的兩款型號為○一至○二年出廠的Accord及○二年出廠的Acura 3.2TL，共涉及四百八十輛。

豐田車軚盤又出事

豐田車廠亦被指出現新問題，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）接到八十多宗有關去年及今年出廠的Corolla軚盤問題投訴，部分汽車在高速公路行駛時，會向左右偏移。豐田宣布，回收七千三百輛二○一○年出產的Camry汽車，將檢查汽車的動力轉向管是否碰到煞車管。而已宣布回收的Sai及凌志HS250h，將在周六起暫時停產。豐田香港代理皇冠車行稱至今未收到Corolla及Camry上述投訴或意外報告，毋須在港回收。

日本國土交通大臣前原誠司表示，預料豐田汽車社長豐田章男最快下周到美國出席國會的聽證會。而本田日本總公司財務總監北條陽一更不諱言，豐田大規模回收事件已令日本汽車業受波及，消費者開始對汽車品質及安全產生懷疑。

本報綜合報道