【本報訊】海事處昨日公布屯門客運碼頭的現時租戶,即港澳飛翼船有限公司已向政府提出終止有關的租賃協議,並於下周二(8日)交還屯門客運碼頭予政府;而因應疫情而自去年1月30日起停運的屯門至澳門跨境客運渡輪服務,將正式結束。至於屯門客運碼頭的未來用途,政府會於評估公眾對水上交通服務的需求和渡輪服務營辦商的要求後再作考慮。
海事處已就交接安排與港澳飛翼公司聯繫,確保屯門客運碼頭順利交回政府。海事處亦已向澳門海事當局通報港澳飛翼公司的決定。海事處認為,尖沙咀中國客運碼頭和上環港澳碼頭有足夠運載力滿足跨境客運乘客的需求。待跨境客運渡輪服務恢復後,市民可利用這兩個碼頭乘搭渡輪往來澳門。而新啟用的屯門赤鱲角隧道連同港珠澳大橋亦為乘客提供往來香港與澳門的另一選擇。至於由富裕小輪有限公司營辦的屯門—東涌—沙螺灣—大澳渡輪服務則不受影響。
屯門區議員盧俊宇表示,得悉不少當區居民對此大感失望,亦表示日後無法由屯門前往澳門,預料會相當不便,「對現時渡輪使用者有一定影響,情況不如理想!」盧直言明白上述船公司在疫情下客運量不足,難以維持業務,估計終止租賃協議亦是無可厚非;但質疑政府明知船公司面對經營壓力卻支援不足,「例如當局應該考慮以租金寬免安排,保住航線。」盧希望政府在停運屯門至澳門跨境客運渡輪後,作出通盤檢討,例如檢視船票票價水平及營辦商壓力等,長遠須正視市民對服務需求會否回升,以及有否需求復辦。