【本報訊】醜聞百出的港鐵沙中綫,其中一條走線是將東鐵綫從紅磡站伸延過海至金鐘站,此過海段目標是明年首季通車。議員田北辰昨在電台節目表示,受東鐵綫更換新信號系統工程影響,十分肯定過海段通車日期一定延遲,他認為延至明年第二季通車,對港鐵而言難度都十分高,故預料多數會在第三季、即明年6、7月才可投入服務。他要求政府盡快成立鐵路署,監督東鐵綫更換新信號系統情況。
至於沙中綫另一條走線屯馬綫,有指最快下月底全線通車,田北辰預料通車日期是下月27日,他又認為通車後最大的得益者是啟德和土瓜灣的居民,方便他們過海;住在屯門、元朗或荃灣的居民,若乘港鐵到沙田上班,亦不用再在紅磡轉車,有利上班族。
港鐵前日透露,沙中綫過海段目標明年第一季通車,惟受東鐵綫更換新信號系統發生的事故影響,現時該目標十分嚴峻,即大機會會延遲。至於屯馬綫全線則已完成大型營運測試,通車安排十分順利,正等候政府審批通車日期。