【本報訊】因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的國泰航空,去年10月向員工「開刀」、大裁員5,300名本地員工以救亡。旗下的國泰港龍航空停運更令數百名機師飯碗被打碎,失業機師中約有400人為本地機師,有前國泰港龍機師指,當局近來仍向在港工作的非本地機師續發工作簽證,懶理大批本地機師失業困境,質疑此舉有違本地人優先的就業政策。
據了解,已停運的國泰港龍約有560名機師,當中約400人為本地機師,其餘為外籍機師,機師頓時失業,有人被迫轉行。與此同時,卻有逾千名持工作簽證的非本地機師在港工作,部分人更獲續發3年工作簽證。
有前國泰港龍機師批評,港府口口聲聲重視航空業,卻未有在國泰港龍停業後向本地機師提供支援,更續向非本地機師發出工作簽證,此舉與全球不少地方航空公司裁員後,會有政策優先協助當地機師就業的做法截然不同,促當局審視相關政策。該機師又提到,若國泰航空未來能承辦港龍的航線,希望國泰可優先聘用前國泰港龍的本地機師。
入境處回覆指,欲來港工作的海外專業人士,可根據《一般就業政策》提出申請,一般而言,根據相關政策來港就業的人士如繼續符合相關的資格準則,其延長逗留期限的申請可獲考慮批准。而該處在處理每宗申請個案時,均會按照相關法律和政策,亦會因應實際情況徵詢相關政策局及部門的意見,充分考慮個別個案的情況後才作出決定。