【本報訊】政府正發展全長82公里的新界單車徑網絡，包括興建兩條新的主幹線單車徑以連接現有單車徑，當中新建的屯門至馬鞍山主幹線單車徑於去年啟用，但被批評設計有問題。政府指，去年新界逾1,100宗單車意外，導致近1,200人傷亡，無論意外和傷亡人數均按年大增逾70%。
運輸及房屋局局長陳帆書面回覆議員劉業強就新界單車徑網絡的提問，指過去3年本港新界區共發生2,508宗涉及單車的交通意外，期內有2,604人於相關意外中傷亡。單計期內的單車意外宗數，2018年有698宗，翌年雖輕微跌至666宗，但去年飆升至1,144宗，按年升幅約72%。傷亡人數方面，2018年有728人，跌至翌年的687宗，但去年飆升至1,189宗，按年上升逾73%。
另外，單車徑設計近年亦備受批評，其中去年通車的屯門至馬鞍山主幹線單車徑有多段路段要求騎單車人士下車推車，更出現單車與汽車爭路的情況。運輸署於過去3年共收293宗涉及新界單車徑配套設施的投訴，單計去年便有113宗，當中50宗涉及單車徑的設計及安全設施，6宗涉及單車徑的連貫性。陳帆指，新界單車徑網絡的兩條主幹線單車徑中，屯門至馬鞍山主幹線單車徑已經通車，而荃灣至屯門主幹線單車徑正分階段推展。