南大嶼傾倒廢料黑點 港府執法不力毀生態
【本報訊】海洋是地球上珍貴資源，惟位於大嶼山南面海岸線與嶼南道之間、由貝澳伸展至水口的一塊約162公頃海岸保護區，經常有傾倒廢料的活動，導致當區黑點數目不斷增加。去年更涉及8宗南大嶼及南大嶼「海岸保護區」地帶的填土或傾倒廢料舉報個案，有團體批評個案宗數屬冰山一角，而且數字未能反映受影響的環境面積，直斥政府執法不力，令生態環境再三受到破壞。
根據發展局的書面答覆，過去3年共接獲逾40宗涉及南大嶼及南大嶼「海岸保護區」地帶的填土或傾倒廢料舉報個案，當中2018年共涉及22宗；2019年涉及12宗以及2020年涉及8宗。
發展局稱，會採取數項措施應對大嶼山的填土及傾倒廢料問題，包括限制新工務工程合約的承建商，規定東涌新市鎮擴展工程合約僱用的泥頭車，在運送拆建廢料時均不得駛經通往南大嶼的東涌道；以及在南大嶼山共6個曾發現非法棄置廢物的地點或其主要出入通道，安裝監察攝錄系統，以協助執法等措施。
守護大嶼聯盟召集人謝世傑批評，發展局接獲的舉報個案宗數未能完全反映現實，個案未能反映受影響的環境面積，他稱過往曾遇過面積如同3個籃球場般大的生態環境被破壞。
團體斥舉報數字僅冰山一角
謝又指，團體去年接獲約10宗舉報個案，顯示以上事件僅屬冰山一角。他認為目前的法例，未能有效保護南大嶼，加上各部門互相卸責，同時地政總署亦未有積極跟進相關傾倒廢料問題，變相縱容問題不斷衍生。他又狠批政府對於保育環境一向是空口說白話，擔心類似情況繼續發生，對生態環境造成無可挽救的損害。