港龍航權審批 運房局稱多項因素 議員促聘本地機師優先
【本報訊】國泰航空上月公布的重組方案，除了大裁員外，亦放棄子公司「國泰港龍」，其航權去向未明。運輸及房屋局表明，國泰未必能取回有關航權，重申集團需要提出申請，當局會按指引審批。立法會人力事務委員會昨日通過動議，要求運房局在審批航權時，需考慮到相關公司是否優先聘用本港飛機師。
國泰需提出申請
運輸及房屋局副秘書長（運輸）劉家麒在會上指，國泰港龍停止運作後，不能自行將航權自行轉讓予其他公司，因此國泰航空並不是一定能夠取回所有港龍的航權，國泰需提出申請，當局在審批時會綜合考慮各項因素，包括航權批出後是否可促進良性競爭、是否有利於本港航空樞紐地位，以及各項發展因素等。
有傳國泰正聘請機師，國泰航空行政總裁鄧健榮承認，集團正有此計劃，冀將人手增加到原先估計的水平，而機艙服務員則預計需到明年下半年才能重新招聘，他強調會優先聘請被裁員工。曾任國泰機師的議員譚文豪要求對方承諾，會優先聘請本地機師，鄧卻指本港法例不容許僱主歧視國籍，拒絕作出承諾。譚文豪其後提出動議，要求當局在分配航權時，必須考慮航空公司有否優先聘請本地員工，動議最後獲得通過。
政府作為國泰股東之一，亦已委派兩名觀察員到董事局，但卻對國泰裁員一事袖手旁觀，被多名議員連番追擊，劉家麒僅重申，觀察員在董事局中並無投票權，但已提醒國泰管理層，在業務調整中須盡可能減低對員工、社會，以及本港航空樞紐的影響。至於若國泰再陷入危機政府會否再出手，劉僅指現時難以估計。