【本報訊】港珠澳大橋通車接近兩年,但連接屯門第四十區至大橋香港口岸人工島的海底隧道(屯赤隧道)仍未能使用。運輸署向屯門區議會提交文件,未有公布屯赤隧道何日通車,但指屯門區會有九條專營巴士路線,改路行經屯赤隧道來往機場,比現時「兜大圈」行經青嶼幹線及北大嶼山公路,車程縮減三至四成,車費亦會減價一成六至四成半不等。
將會改道的屯門區往來機場的專營巴士路線包括A33、A33X、A33P、E33、E33P、NA33、N30、N30S及N30P。當中,除特別路線A33P會被來往洪水橋至機場的新增全日路線A34取代外,其餘兩條A線的車費將由現時的廿七點七元減至十五元;兩條E線車費亦會由現時十四點三元,減至十二元。通宵行駛的NA線,車費更由現時四十元,減至廿八元。不過,餘下的三條N線則因為客量少,將會合併成為一條路線。
屯門區議員巫堃泰指,路線重組方案未有談及讓屯門邨巴,改路行新隧道前往港島,認為整體分流作用有限。他又指,E33改道將影響青山公路一帶居民,利用該線在屯門公路轉車站的轉乘優勢,亦會影響該站相關A線轉E線的轉乘回贈,但文件未有提及。