立法會財務委員會經過超過十六小時討論,昨日通過港鐵沙中線工程約一百億元的追加撥款申請。運輸及房屋局局長陳帆回應議員質詢時承認,指自己作為政治問責官員,在沙中線工程醜聞上有責任,亦曾考慮過如何處理政治問責,但指現時如此困難的時候,決定留下帶領政府團隊嚴肅跟進問題,意味拒絕就醜聞問責下台。他又拒絕承諾為工程超支「封頂」,「死撐」追加撥款能應付餘下工程。
議員林卓廷在會上形容,沙中線事件是本港最大的工程醜聞,反問陳帆作為每月三十多萬元月薪的局長,如何看待自己在多個工程醜聞上的責任,以及如何向市民負責,是否在工程完成後下台。
林更指,陳帆稱在困難時要留下,若順利更是沒有理由離開,質疑他無論如何都不會問責下台,認為陳談問責只是空口講白話。
陳帆表示,曾經多次就事件解釋,指事情責任有多方面,從來沒有將責任推在前線,又指工程出現很多令人不能接受的情況,政府需要嚴肅跟進。
他又指,政治問責是政治問責,並非是空口講白話的口號,指問甚麼責、責任有多大、如何處理等是視乎事情的嚴重性、實際的問題去處理,更稱「空叫口號,政治問責下台,呢個我都識得講」,希望議員不要再糾纏。
會議到下午續會時,建制派和民主派均要求政府為沙中線工程超支「封頂」,陳帆稱不願見到工程再度超支,但未能確保日後不會再發生社會運動、爆發疫情等事件,無法貿然承諾「封頂」,又指今次申請一百億元的追加撥款足以應付餘下工程。
財委會主席陳健波在下午四時半宣布劃線,指議員問題重複,希望盡快表決。至下午近五時,議員張超雄根據議事規則動議提出中止待續,但遭否決;民主派其後提出的八項臨時動議亦全數被建制派否決,最終追加撥款申請在三十票贊成、廿一票反對下獲得通過。