新冠肺炎疫情肆虐,影響席捲本港各行各業。雖政府早前推出三百億元防疫抗疫基金,以助部分行業緩解燃眉之急,惟被議員炮轟有關紓困措施是選擇性「撐企業保就業」,包括建築業等大量「吊緊鹽水」的行業均未被納入救助網。議員建議,每日都有大量打工仔乘港鐵上下班,促請政府與港鐵研究減車費兩成至三成,與市民共度時艱。
有議員昨在立法會大會上就有關支援零售業的措施質詢政府。地產及建造界議員石禮謙批評,政府現時的支援措施不公平,有選擇性「撐企業保就業」之嫌,直言︰「好多行業苦況都嚟緊,好似建築業,好多工程師都就嚟冇工開」,望政府了解社會現況。政府最新公布的失業率是九年來新高,石認為,現時每日有三百萬至五百萬人乘搭港鐵,當中不乏正面對開工不足問題的打工仔女,政府應與港鐵按現有「可加可減」機制,研究下調車資兩成至三成,與市民共度時艱。
紡織及製衣界議員鍾國斌亦炮轟政府︰「係咪一定要行業衰到貼地先肯救」,認為政府應直接加推二百億元的「抗疫基金2.0」,以援助未被涵蓋的漏網行業。而提出質詢的批發及零售界議員邵家輝亦稱,零售業接連受反修例示威及疫情重創,政府現時的支援措施並不足夠,促請政府向零售商戶及食肆批出免息貸款、代繳半年至一年強積金供款、呼籲私人業主減免零售租戶半年租金。邵亦建議政府提高「特別•愛增值」計劃學員每日津貼額,支援失業人士。
商務及經濟發展局局長邱騰華表示,已聆聽議員有關支援個人開支、交通費和中小企融資等意見,稍後轉交予相關部門跟進,又指政府在過去一年因應反修例示威和疫情已撥出近二千億元款項,支援各個首當其衝的行業。勞工及福利局亦正研究提高「特別•愛增值」計劃每月津貼額度,即由現時每月最高四千元增至五千八百元。
此外,港鐵昨宣布,決定延長中小型租戶租金減免一半的措施至四月,並將按個別情況為大型租戶提供支援。