訪港客暴跌冠忠盈轉蝕

冠忠巴士集團前日（11月29日）公布截至今年九月卅日為止六個月的中期業績，期內收入約為十三億二千四百萬元，按年升約百分之四點五，但由於成本增加，導致毛利按年減少，最終錄得六百七十八萬六千元虧損，但去年同期卻錄得約三千七百四十萬元盈利。

冠忠解釋，本港社會持續不安、中美貿易戰局勢緊張，以及人民幣貶值，對整體本港旅遊業造成不利影響，以致訪港旅客人數自今年七月以來顯著減少，導致集團業績下滑。另外，冠忠董事會議決不向股東宣派中期股息。

大橋金巴成本昂 多項業務收益降

根據冠忠公布其經營業務的表現，包括中港直通巴士業務在內的非專利巴士業務，期內錄得純利四千四百四十四萬五千元，較去年同期大跌百分之四十四。冠忠指，其集團有份參與經營港珠澳大橋「金巴」業務，令經營成本增加，但訪港旅客人次表現疲弱，為集團帶來前所未有的挑戰，需採取更嚴謹的成本控制措施應對。

另外，冠忠經營的本地豪華轎車業務，期內錄得五十七萬五千元虧損，但該業務去年同期卻有六百九十五萬七千元盈利；至於專利巴士及公共小巴業務，期內則錄得約六百二十萬元虧損，比去年同期有所改善。

內地乘客少三成 榮利削大橋班次

深港榮利直通巴副總經理張劍平表示，反修例示威發生後，內地乘客整體減少約三成，業界以縮減直通巴班次來減少開支，其中行經港珠澳大橋的中港直通巴士路線因為需繳付過橋費及青嶼幹線路費，成本較其他行經皇崗口岸、深圳灣口岸的路線高，所以業界削減了約三成大橋中港直通巴士班次。他透露，榮利亦削減了約兩班的大橋中港直通巴士班次，其餘中港直通巴士路線則減價兩成吸客。

「港澳一號」大減價 去程客量始上揚

港澳直通巴士協會有經營沿大橋來往港澳的跨境直通巴士業務「港澳一號」，協會秘書長李貴平指，反修例示威導致客量下跌百分之十二至十三，加上同樣經營大橋港澳直通巴的公司推出優惠搶客，「港澳一號」亦推出香港往澳門車費半價優惠，成功令去程客量增加一倍，回程客量亦升兩成。