強收棕地亂點政府趕絕商戶
建屋土地大落後，施政報告提出硬招《收回土地條例》加快強收新界棕地在內的私人土地，以發展公營房屋，屏山及藍地一帶合共一百六十公頃將成為首批被收回的棕地。有在該棕地作業者兩年前知悉港府有意發展洪水橋，特意遷往藍地現址繼續營運，如今又再面對「迫遷」，批評當局要趕盡殺絕，欠缺完整規劃一時一樣，「亂點收地點」，又指當局聲稱研究多層大廈作安置，但大型吊車根本無從上樓，「係咪諗住起一個大球場咁大嘅工廈」。
土地供應專責小組去年底提交最終報告，棕地獲得支持度最高，建議盡快規劃發展。但事隔近一年，港府才在施政報告提出透過行使尚方寶劍《收回土地條例》發展棕地。消息指會優先檢視當中主要於屏山及藍地一帶共一百六十公頃的棕地，因較接近現有公路及新市鎮，年底會公布選址，期望五至六年後可完成土地平整，估計上述棕地作業者最快二○二三至二四年需遷走，期望十年內有單位可落成。
多層大廈安置 大型工程車難上樓
本報日前巡視屏山及藍地一帶棕地，藍地亦園村內有多幅棕地，鄰近交通主要幹道，許先生兩年前由洪水橋遷往藍地，經營維修工程，他對港府強行收地表示憤怒，「踎街囉！收檔囉！點樣搬，工程已難做，你話唔夠地起屋，我哋夠唔夠地維生」。他指出兩年前得悉當局有意收洪水橋棕地用作房屋用途，當時由洪水橋搬至藍地，但現時再向藍地「埋手」，「即係趕絕我哋」。他又指大型工程車根本無法上樓，質疑當局擬推的多層大廈無法安置相關作業。
鄰近元朗公路的屏山洪屋村有不少棕地作業者，包括汽車維修及物流等行業。在洪屋村棕地上經營汽車維修三十年的潘先生指，約三年前已有政府人員到場視察及紀錄，得知「遲早會收地」，對此感無奈。
憂安置後呎租增 「煮到埋嚟就食」
他表示現時以月租一萬多元租用近一萬平方呎的的棕地，擔心日後如需要搬上多層大廈，呎租升幅恐怕以倍計，「最想係畀番個地方我哋經營，煮到埋嚟就食囉，可以做啲咩」。
港府早前委聘的顧問去年底提出建議，在洪水橋及元朗兩區分別闢地廿四公頃及三點八公頃興建多層大廈以容納汽車相關行業、回收再造業、港口後勤及倉庫等不同棕地作業。其中擬議的元朗福宏街及宏利街的用地建議，採用單幢八層高的建築物設計，記者日前到元朗相關用地視察，該地仍是空地一片。
本土研究社成員楊夏至指施政報告提出的措施並非善用棕地，該組織估計尚未納入發展區的棕地多達一千公頃，當局提出優先收回一百六十公頃，數量太少，亦非全面棕地政策，「依家不斷有漁農地變成棕地，但政府無措施應對，亦無長遠政策安頓相關作業，人哋都要維生，趕走一批只會喺另一邊再做過」。
記者馮淑環、朱先儒