2100億三峽工程 1400億補鑊

從三峽工程立項以來，各界對工程之防洪能力及衍生之各種問題，皆有不同程度的質疑與反對。支持者認為工程長遠能解決長江洪災，並帶來巨大經濟效益；反對一方則質疑三峽工程的真正效用，還提出生態、移民、國防等負面因素。一九九二年三月，李鵬代表國務院向第七屆全國人大提交三峽工程的議案，表決時罕見地有一百七十七票反對、六百六十四票棄權，更有二十五人未按表決器，創下歷史紀錄，最終仍以一千七百六十七票通過。

歷時15年完工 遭質疑影響生態環境

一九九三年一月，李鵬親任國務院三峽工程建設委員會主任，成為該工程的積極宣導者和推動者。一九九四年十二月，工程正式動工。二○○二年長江圍堰截流，三峽大壩合攏，轉任全國人大委員長的李鵬出席慶祝儀式。二○○九年，三峽三期樞紐工程通過最後一次驗收，項目全部完工，累計投資達一千八百四十九億元（人民幣．下同，約二千一百三十七億港元）。

李鵬主持三峽大壩合攏儀式。（美聯社圖片）

三峽工程耗資巨大。

三峽工程投入使用後，除一直被指作用未如預期外，工程對生態環境造成的影響也存在疑問。二○一一年長江中下游出現嚴重旱情，當年國務院召開常務會議，承認三峽工程存在一些不利影響，包括移民安穩、生態環境保護、地質災害防治、長江中下游航運、灌溉、供水等。國務院並決定為工程後續工作追加一千二百三十八億元（約一千四百三十一億港元）投資，後續工程金額堪比原來投資，引起外界嘩然。

網傳衞星圖片指壩體扭曲 集團闢謠

三峽工程近期再引起關注，源於網上流傳Google衞星圖的三峽大壩圖片，顯示壩體有明顯扭曲，一時間中外傳媒爭相報道，但三峽集團隨後回應，指圖片並非直接拍攝，而是經運算而成，造成景場偏差，並提供另一衞星圖片闢謠，又援引專家指變形在可允許的彈性範圍之內。

本報綜合報道