網傳臥鋪高鐵 取代滬九直通車

終點由深圳北延至西九站

現時城際直通車每日有十班由紅磡開出的列車，當中包括一班由一九九七年五月開始營運的滬九或京九直通車，以隔天開出的方式開往上海或北京，聯繫內地主要城市。Facebook群組專頁「MTRiders」指接獲消息，內地有關部門下月將調整廣州鐵路運行圖，計劃延長來往上海虹橋及深圳北的高鐵班次至西九站，同時取消原有的滬九直通車，意味服務逾廿二年的滬九直通車或將於下月結束歷史任務。

記者致電港鐵直通車查詢熱線，職員稱市民可到購票櫃位購買至下月中出發的滬九直通車票，但因有關車票最多只能提早一個月購買，故未知下月底的車票狀況。根據港鐵網站，現時滬九直通車成人單程票價按臥鋪等級劃分，介乎五百零八元至一千零三十九元，而現時由西九站開往虹橋的高鐵列車，二等座位票價亦需一千一百五十元，較直通車最豪華的高包車廂更貴，但未知網傳即將延長至西九站的臥鋪高鐵，票價會否更上一層樓。

港鐵：有調整會適時公布

至於取消滬九直通車能否紓緩東鐵線壓力，鐵路車務人員協會主席何志傑分析，有關直通車每天只開出一班，開出時間約為下午一時多，並非繁忙時間，相信影響不大，又指若取消有關列車，料東鐵線亦只會增加一至兩個班次，幫助不大。

港鐵回覆時未有正面回應有關消息，但指自高鐵香港段通車後，一直密切留意城際直通車的需求變化，並與內地鐵路營運單位有緊密聯繫，以切合乘客的需求及乘車模式的轉變，若跨境鐵路服務有任何服務調整，港鐵會適時公布。