方案告吹 勢拖垮西隧豁免巴士隧道費
【本報訊】曾被政府號稱「最佳方案」的三隧分流方案，現今準備再「跪低」第二度撤回方案，由於三隧分流方案與西隧豁免巴士隧道費的安排需要一併檢討，變相西隧豁免巴士隧道費的安排，勢再受撤回方案連累進程受阻。
運輸及房屋局已安排於明日（27日）立法會大會上再動議三隧分流無約束力議案，若當局不撤回方案並獲立法會通過，新隧道收費最快可於明年一月起實施；相反若當局撤回方案，或不獲議員通過支持，就只好等到二○二三年八月收回西隧專營權後再作處理。
需待收回專營權再處理
不過，運房局局長陳帆曾形容，三隧分流方案及西隧豁免巴士隧道費安排屬一整套，由政府代專營巴士營辦商繳付西隧隧道費，若撤回方案，兩者就要一併重新檢討，意味兩者是掛鈎共存亡，若三隧分流「完蛋」，西隧豁免巴士隧道費安排亦受連累，不能於明年一月一日生效。
三條過海隧道車流量不均的問題多年來困擾本港，政府早於○三年已開始研究三條隧道的分流方案，十多年來先後三度研究三隧分流方案並多次諮詢，惟至今仍無落實具體措施。