【本報訊】「十年前已經同運輸署官員到場視察，但到依家都冇改善。」發生貨櫃車嚴重意外的屯門龍富路彎位，有死亡彎位之稱，過去曾發生過多宗嚴重車禍，其中一宗的司機被分屍慘死。現場意外頻生，香港陸路客貨運輸業議會主席蔣志偉懷疑是彎位前的路面接駁位金屬高低不平所致。
蔣志偉指出，正由於接駁位金屬高低不平，車輛駛經時會強烈簸動，車頭像彈跳一樣，前輪或會出現離地的驚險情況，加上路段前方為向左急彎，若司機未能握緊軚盤，便容易失控撞壆，引致意外。
他表示，早於十年前已向運輸署反映，並聯同運輸署官員到場視察，惟至今署方仍未就有關問題作出改善，上述路段亦意外不斷。他續指，龍富路為出入新界西堆填區、內河碼頭、中電發電廠及環保園等工業設施的要道，故有不少重型車輛及貨櫃車使用該路出入，希望當局盡快找出問題所在，加以改善，確保司機及乘客安全。
過去在「死亡彎位」曾發生的重型車輛翻側意外，包括二○一七年七月五日，一輛駛往內河碼頭方向的垃圾車，在該彎位失控翻側，司機受傷送院。二○一六年六月廿一日，一輛貨櫃車沿龍富路往皇珠路方向行駛，在該彎位右轉落斜時，失控翻側漏出大量燃油，姓林（七十四歲）司機一度被困。二○一六年五月十八日，運載凍肉的四十呎長貨櫃車途經該彎位上斜轉左時，失控向右翻側，連續掃毀三個指示牌。二○一四年一月十一日，一輛載有廿噸膠珠的貨櫃車駛經該彎位左轉時，硬撼中央分隔欄，貨櫃飛向對面線，擊中另一輛由姓譚（六十九歲）司機駕駛的貨櫃車，譚慘被分屍當場不治。