車長：塞車扣印象分 市民：分流仍未達標

貪新鮮 特意駕車試行

本報記者昨晨七時二十分分別乘搭由天水圍開出的首班969C及由屯門開出的首班962C，兩車均載滿乘客。市民黎先生每天乘搭969C到北角上班，他指平日乘巴士，在金鐘至灣仔的路段會塞車，期待繞道通車後，有助節省該段塞車的時間，他前日更特別駕車試行繞道，坦言「其實每個人都係貪新鮮去試吓」，結果由中環至北角一程耗時僅五分鐘，但入繞道前卻塞了近二十分鐘，他相信之後車流會改善。

巴士車長曹先生指行駛新路線遇塞車，對繞道印象扣分。

余先生認為繞道較往時方便，但無完全分流。

林士街天橋塞車延誤

駕駛962C路線一年多的車長曹先生表示，首次行駛繞道感覺不俗，路牌指示清晰，但因在林士街天橋塞車數十分鐘，結果車程延誤。曹估計若交通暢順，行駛繞道將較以往行車路線快至少十五分鐘到達總站，又指「（繞道）唔塞車就九十分，依家塞車就畀八十分」。他表示，公司早前通知車長要行駛繞道，他已做好準備，不怕行錯路。

居於沙田的余先生昨早「天未光」即起床，特意搭車到屯門乘搭頭班962C體驗繞道通車，直言感到既開心又興奮，表示「入繞道就有新鮮感囉」。他指經繞道由中環至北角只需四分鐘，如用以往路線則需花上半小時，認為「明顯係方便咗，但分流就分流唔晒」，亦認為隧道路面凹凸不平，感覺「好扽」。