空污黑碳誘發冠心病

香港空氣污染問題一直困擾市民，各個路邊或分區空污監測站經常錄得空氣污染指數「爆燈」。屯門區議會最新文件指出，該區今年九月及十月共錄得二十一天空氣質素健康指數達「7」或以上，總時數為一百五十二小時，冠絕全港，空氣質素健康指數達「甚高」的時數有六十二小時，比第二高元朗的四十小時多出二十二小時。空氣質素健康指數一直居高不下，原因主要有二，一是受到珠江三角洲的空氣問題影響，二是區內車輛數量多。

本港空氣污染主要是量度二氧化硫、懸浮粒子、臭氧物、一氧化碳或二氧化氮，研究報告均指這些空污分子直接損害人類呼吸系統，但懸浮粒子內原來有一種損害心臟的分子沒有做過專門研究，就是「黑碳」。

世界綠色組織及浸會大學國際學院跨學科學術研究中心今年秋季，展開了香港市區黑碳的先導研究，將人類生活與黑碳含量做影響關係的研究，發現尖沙咀廣東道的黑碳水平，比北京及新加坡等地還要高。

香港浸會大學國際學院首席講師劉信信表示，研究初步發現路邊空氣中的黑碳水平達到平均五千納克/立方米，經常有旅遊巴士出入的尖沙咀廣東道，於繁忙時段的黑碳水平更高達一萬納克/立方米，可造成損害。

倡黑碳列監察範圍

劉建議港府可以參考北京及東京等地，採取交通管制措施，限制部分時段及路面的交通流量，並考慮將黑碳列入監察範圍，從而制訂更有效針對性政策，市民亦可於繁忙時段選擇多走路。

由於黑碳主要來自交通運輸，世界綠色組織行政總裁余遠騁亦認為市民應多走路，減少使用交通工具，此舉不但可以改善空氣質素有助紓緩氣候變化，亦對市民健康有益。余亦認為香港可參考外國，於汽車安裝過濾器，阻隔污染物質排出，以及推動電動巴士，改善空氣質素。