超強颱風山竹離港近一個月，香港市面看似回復，其實在海陸方面都暗藏危機，包括海岸船隻殘骸未清，多區遍布塌樹斷木，政府至今無法交出全面清理時間表。
據稱截至十月二日，當局合共收到逾五萬宗塌樹報告，而社區設施、公共屋邨內的所有樹木以及約九成路旁樹木已完成檢查。儘管如此，這不代表清理塌樹及斷木工作亦是如此卓有成效。
事不離實，風災滿月，政府至今仍未系統性公布塌樹清理的進度以及塌樹斷木重災區，更遑論訂立清理時間表，這或多或少反映樹木管理工作缺乏統籌，部門亦各自為政，無人可以全盤掌握最新情況。此外，政府迄今仍拒絕總動員或發起全民清理運動，有心人士或義工團體在缺乏足夠資訊下，只可以「自決」清理目標。
政府只要從急市民所急的角度出發，就算人力物力有限，災後優先打通市民常用的行人路，做到「路路暢通」，是應有之義，但事實擺在眼前，「路不通」的例子比比皆是，據報其中一個「黑點」在觀塘瑞寧街通往瑞和街街市的斜路樓梯，有倒塌大樹橫臥封路至今，加上塌樹壓住樓梯，居民要彎腰穿過，或步行十分鐘繞路往街市，這就是居民日常生活的寫照。
外界一般相信，以上「路不通」個案只是冰山一角，這折射出一個新問題，就是十八區民政專員於災後有否發揮地區「小特首」的角色，主動出擊收集區內仍然「路不通」的例子，然後結集政府、民間及地區力量，盡快回復風災前的社區面貌。
總的來說，風雨飄搖之時就「見真章」，考驗高官是否「接地氣」及有足夠應變解決問題的能力，若然風災後兩個月，市面狼藉的例子仍是隨處可見，正所謂「求人不如求己」，各區大規模「自己社區自己救」才是唯一可行出路。