沙中線獨委會展初步聆訊 料12‧21完成
【本報訊】因應港鐵沙中線紅磡站地盤工程問題而成立的獨立調查委員會，昨（24日）舉行初步聆訊。主席夏正民法官表示，由於另一委員Peter George Hansford教授要先處理其他事務，實質聆訊於下月廿二日才展開，預計於十二月廿一日完成。政府、港鐵、總承建商禮頓及分判商中科興業及盈發地基均有律師代表，至於分判商泛迅則未有代表出席。
倡先聽中科證供作研究
今次各方聘請的代表律師相當「猛料」，如港鐵聘請有「政府御用大狀」之稱及前監警會主席翟紹唐資深大律師為代表，禮頓則聘請大律師公會前主席石永泰資深大律師作代表。代表委員會的資深大律師Ian Pennicott指，將依次傳召盈發地基工程有限公司、中科興業有限公司、泛迅建築有限公司、禮頓（亞洲）有限公司、港鐵及政府。他解釋，盈發負責興建紅磡站連續牆，其餘涉事各方未有打算批評盈發，認為盈發於今次事件中屬小角色，故可先出庭作供。Pennicott指，由於中科興業董事的指控，稱「因為中科的指控大家才在座一堂」，認為應先聽取中科證供讓各方先作研究。
未知路署負重測試進度
Pennicott作開場白時更指出，港鐵已於六月廿二日將初步建議書交予路政署，進行由工程師黃志明負責的月台負重測試，但不知為何至今尚未開始。本報其後亦致電黃志明了解負重測試進度，及是否已準備就緒進行負重測試等，黃僅重複指未能透露進一步消息便掛線。另外，聆訊中亦有提到委員會職權範圍，指可以強制人士披露文件、作證及提問，委員會亦會主動調查紅磡站月台事故原因。