工會促部門堵保安漏洞及致歉
【本報訊】「行李門」事件引發一場「特權」風波，而政府為求撤銷訴訟而悄悄修改「同行同檢」規定，亦被質疑置航空安全於不顧。代表勝訴一方的空勤人員總工會理事吳敏兒，昨在庭外被問到有甚麼說話要對涉事人說，她回應：「同咩人都係講呢一番說話，希望所有乘客當你哋坐飛機嘅時候，都應該遵守同行同檢嘅規則，守規則係每個人同樣應該做嘅事。」
「勿再踐踏航空安全」
她更提醒當日曾經給予特權的人，「唔好再畀特權任何人，唔應該因為權貴而踐踏我哋嘅咁重要嘅航空安全，因為每一個人都有機會坐飛機」。
「行李門」事件始於一六年三月廿七日深夜，時任特首梁振英的幼女梁頌昕欲乘搭國泰航空客機前往美國三藩市，她在機場辦理登機手續入閘後，才發現手提行李遺留在禁區外，要求國泰職員協助，其母梁唐青儀在離境大堂確認女兒手提行李，經保安檢查後送回梁頌昕，涉嫌違反同行同檢規定，即所有針對隨身行李的檢查，一概應在乘客在場下進行。梁振英翌日則發聲明，指曾致電梁頌昕，故他亦知悉事件。
業界曾發起逾千人抗議
事件曝光後，外界紛紛質疑梁頌昕獲「特事特辦」，尤其是空勤人員最為不滿，認為會造成嚴重保安漏洞，遂發起逾千人的機場靜坐抗議行動，要求與民航處處長對話，以釐清旅客行李安檢正確程序。其後有立法會議員要求引用權力及特權條例調查事件，惟最終遭內務委員會否決。不過，空勤人員未有放棄，國泰港龍空姐在一六年六月入稟高院申請司法覆核，至昨日終獲判處勝訴。
空總理事吳敏兒昨指，工會對法庭肯定同行同檢的重要性和必要性感到欣慰，她批評當局今年四月為了打官司而修改規則的做法，除令航空安全出現漏洞，更會影響司法覆核制度，「如果一有市民想做司法覆核，被覆核嘅公營機構或政府部門嘭嘭聲改晒啲例佢，咁以後成個司法覆核制度就會瓦解」。她又公開呼籲機管局和民航處等部門盡快修補現時漏洞，重拾原本同行同檢做法，並應就事件向公眾道歉。