探射燈：天橋使用率低 性價比成疑
部分上坡電梯系統屬「天價」工程，如造價高達六億八百萬元的慈雲山行人通道系統，惟有行人天橋使用率低，性價比成疑。有工程師指，於上坡加建自動扶手電梯或升降機技術問題不大，但牽涉危險斜坡或增加工程預算，需平衡受惠人數與造價。
與舊道重疊 居民寧行平路
慈雲山行人通道系統其中一條連接慈正邨與慈雲山中心的行人天橋，被指使用率低。該行人天橋全長三百米，設有四段行人輸送帶，但不少年輕居民寧願走旁邊平路，亦有街坊指天橋與舊有通道功能重疊，未能接駁至港鐵鑽石山站。
香港註冊專業土木及結構工程師彭振聲指，除地理環境所限外，一般加建電梯系統技術問題不大，反而牽涉維修保養、收回私人土地等問題更費時。他相信工程費用不低，需考慮受惠人數，「如果便民嘅就冇所謂。」他補充，如涉及危險斜坡，有關部門或顧問公司會先勘測及探討附近地質及泥土，視乎需要進行斜坡鞏固工作，包括打「泥釘」、加建護土牆等，亦有機會增加工程預算。