淨化海港計劃 研實時水質監察
【本報訊】耗資一百七十五億元的淨化海港計劃第二期甲工程一五年底全面啟用，收集港島北及西南部的污水到昂船洲污水處理廠進行化學強化一級處理，污水處理量達每日一百九十萬立方米，服務本港五百萬人口。污水廠未來將增設多一個渦輪水力發電裝置，每年節省電費至少十二萬元，並會研究加設實時水質監察系統，監察大腸桿菌含量。目前維港的大腸桿菌含量符合環保署標準，即每一百毫升海水含有少於六百一十個大腸桿菌。
打造港首艘環保貨船運污泥
渠務署淨化海港計劃部工程師陳健勤指出，淨化海港計劃成效顯著，他以維港渡海泳為例，「由停辦到復辦，舊年仲可以喺番維港中部搞」，證明維港水質大有改善。他續稱，計劃採用了不少創新科技以及施工技術，如建造全長廿一公里、深達海平面下七十至一百六十米的污水隧道，又打造全港首艘「柴油——電力推進」環保貨船「淨港一號」及「淨港二號」，負責運送淨化污水後的殘留污泥。
陳表示，整個計劃橫跨二十年，工程龐大，會繼續優化計劃。該計劃早前獲頒具代表性的「中國土木工程詹天佑獎——市政工程組別獎項」。