【本報訊】港鐵工程主管考試爆出懷疑集體作弊醜聞，有報道指考官在以電腦答卷的初試及以紙筆填寫的覆核試中，主動向考生「提水」；有港鐵員工甚至指上司在考試前，曾向他提供整份考卷的答案。機電工程署表示非常關注事件，已要求港鐵調查並提交詳細資料，確保整個員工考核過程嚴格按照港鐵的規定及指引進行。港鐵表示會徹查事件，如有人違規會嚴肅處理。
據悉，港鐵的工程人員升任工程主管前，必須先接受課程培訓及實地訓練，並要通過選擇題形式的筆試和實習；而工程主管本身亦要每年參與覆核試。但有港鐵員工聲稱，去年一次以電腦進行的初次考試中，考官竟在查看考生答案後提示要再想清楚，直至考生答案正確才准許按鍵交卷。而在覆核試中，考官更提示已交卷考生「執執佢」。
機電署昨發表聲明，已要求港鐵調查懷疑作弊事件，強調港鐵每日乘客量逾五百萬人次，鐵路安全可靠至為重要。除在出現鐵路事故時調查事故成因，並確保港鐵切實及全面執行所有改善措施外，該署亦會定期巡查及監察港鐵嚴格執行其安全管理系統，包括員工培訓及資歷管理，確保鐵路安全。
運輸及房屋局局長陳帆表示，機電署正跟進港鐵員工考核涉嫌作弊事件，指現階段評論事件言之過早。立法會交通事務委員會副主席林卓廷批評港鐵內部企業文化令人擔心，要求港鐵徹查及交代。
港鐵回覆稱會徹查事件及向政府提交報告，若發現有考核人員違規，會按內部既定程序嚴肅處理，有需要時會安排重考，又指工程主管本身不負責維修工作，而工程主管考核包括上課、筆試、實習和口試，即使考生成功通過筆試，亦需通過自己所屬部門實習及考核後，才能取得資格。