八成升降機 安全裝置未達標
【本報訊】「老爺升降機」遍布全港各區，升降機急墜、升降機門夾腳、空升降機「輪回」不停上落等事故令人人自危。據發展局截至去年底的數字，全港約有六萬六千二百多部升降機，當中八成未達至現今最新的安全裝置水平，超過三十年機齡的升降機約有二萬零四百三十部，當中機齡達五十一年或以上的便達三千五百五十七部。機電工程署正考慮資助業主加強升降機維修。
發展局書面回覆議員提問時，詳細交代全港六萬多部升降機的機齡分布，其中十年或以下機齡的「新機」只有一萬二千五百多部；達卅年以上的「老爺升降機」卻超過兩萬部。機電工程署因應「老爺升降機」問題，於二○一一年推出《優化升降機指引》，建議升降機負責人為其舊式升降機加裝保護裝置，但因指引只屬自願性，至今近七年只有約五千二百部升降機進行了不同程度的優化工程，該署形容「進度並不顯著」。
機電署擬資助業主維修
發展局眼見自願措施成效不彰，表示正與機電署擬定短、中及稍為遠期的新措施，以提升舊式升降機的安全，進一步保障公眾安全。機電署署長薛永恒日前曾指，該署計劃協助業主為老舊升降機加裝符合國際標準的安全組件，並考慮資助業主加強升降機維修。
至於升降機維修人員是否足夠，該局指二○一二至一七年，升降機及自動梯的數目由六萬九千部增至七萬五千多部，增幅約一成；同期整體工程人數則由五千六百人增至七千五百多人，增幅約三成半，高於同期升降機及自動電梯的增幅。而機電署現時由一支合共四十三名員工組成的專責隊伍，在全港執行各項規管升降機及自動梯安全的工作。