另擬推兩級制罰則 重犯可監禁

的士業議會提八招改革

運輸署表示，根據現行法例，的士司機若干犯濫收車資、拒載、兜客、兜路、毀壞或更改的士咪錶，被法庭判定罪成可處最高罰款一萬元及監禁六個月；同時，的士司機若濫收車資、兜路或兜客被法庭判定罪成，可被取消駕駛資格一段時間。政府銳意打擊屢犯該些較嚴重罪行的的士司機，重犯者日後將面臨更重的罰款或監禁期，但暫時未有細節。

面對政府擬用重典，的士業界謀自救。由十七個的士團體組成的香港的士業議會，昨向運輸及房屋局和立法會提交《的士業改革建議》，提出八項短、中、長期改善建議，包括建議政府參照紅色小巴轉型為綠色小巴做法，推出有年期的新的士牌，接受現有的士牌持有人「以一換一」方式申請，改善的士服務。

議會又建議將巴士專線改為公交專線，讓的士亦可行駛，減少塞車；同時建議取消市民年滿廿一歲才可考的士牌或駕駛的士的限制；並資助業界購買無障礙的士及補貼輪椅使用者乘搭的士；設立基金為的士從業員提供醫療及退休保障；以及建議政府投資十八億元安裝六千個充電裝置，推動的士電動化等。