正途申牌 港企須3年納稅逾10萬
【本報訊】港珠澳大橋未開通已掀起中港牌炒風，去年底有中介公司吹噓牌價可飆升至一百萬元（人民幣•下同），粵港兩地政府當時為遏止歪風，將原來的三千個中港牌配額，大幅增至一萬個，但仍無阻中介公司繼續「挖金」。事實上，若要按正途申領大橋中港牌，香港企業三年內的納稅額要達到十萬元以上，又或者是擔任人大、政協的特殊人士才具備資格，一般平民百姓若非有「特殊渠道」，確難以取得中港牌。
或於粵捐超過500萬
港珠澳大橋中港牌的有效期為五年，申請資格包括在廣東省投資的香港企業，於三年內（包括申請時的年度）納稅額累計達到十萬元以上，不論投資額多少；或投資列入國家高新技術企業名錄的香港企業；或在廣東省捐贈興辦公益事業的累計金額達五百萬元以上的香港居民；或擔任全國、廣東省市縣（市、區）人大代表、政協委員的香港人士。
凡符合資格的香港人士，可向廣東省公安廳提出申請，亦可通過香港中旅（集團）有限公司位於香港中旅集團大廈、九龍灣和沙田的證件中心預約提出申請。而在大橋通車後，現時持有其他口岸配額（即深圳灣、落馬洲（皇崗）、文錦渡、沙頭角口岸）的跨境私家車，亦可免手續試用大橋，試用期暫訂為兩年。
轉讓須以公司名義
有人將中港牌視為投資工具，但牌照本身是以公司名義申請，因此不可轉讓予個人，必須將本港及內地公司同一時間轉讓予買方。業內人士透露，買賣公司的其中一個風險，是可能誤購有債務問題的公司，過往亦有中外合資企業因出現股權變動，強行收回已售出的中港牌，令買牌者損失慘重。因此，不少人會成立全新的公司持有中港牌，方便買賣。