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巴士業工會抗議 促加底薪減工時

【本報訊】巴士業職工會聯盟昨與約廿名新巴、城巴和九巴司機分別前往三間巴士公司抗議及遞交請願信,批評公司一直在「減工時、加底薪」討論上毫無進展。他們期望公司可將司機實質工時減至每天九小時或以下,新入職車長底薪調整至約一萬六千元,挽留人手,並減少因司機疲勞駕駛而引致意外,保障司機、乘客及途人安全。

指三巴士公司均欠人手

該批巴士車長昨分別遊行至新巴、城巴位於中環的總部,以及位於灣仔的九巴總部。工會指,三間巴士公司長期欠人手,運輸署早前更指新巴、城巴欠缺四百名車長。工會副主席、九巴員工協會副理事長郭偉光指,九巴近月推動公司文職、督察和站長考巴士駕駛執照,又聘請工作四小時的兼職車長,反映全職車長人手不足。工會期望三間巴士公司可將津貼或安全獎金、服務獎金納入底薪,新巴、城巴新入職車長薪酬增至約一萬四千八百六十四元,九巴約一萬五千三百六十六元。

新巴、城巴回覆,就本年度員工薪酬調整事宜,公司一如既往,於收集市場薪酬調整數據後,與工會展開商討。

汽車交通運輸業總工會昨亦聯同五間巴士分會,即九龍巴士分會、新世界巴士分會、城巴分會、龍運巴士分會及新大嶼山巴士分會,要求專營巴士公司今年為員工加薪百分之八,並將現時只計算底薪的做法,改以底薪加上安全獎、服務獎和勤工獎的方式加薪。

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