賽程橫跨四大洋 世上最難
【本報訊】除遇事的「維斯塔斯11小時競賽隊」外，其餘六支船隊安全到港，帆船停靠在啟德郵輪碼頭，據其中一名參賽男選手指，涉事水域水流頗急，尚算適合進入本港水域，惟在晚上要留意清楚駛經的漁船及貨櫃船，避免碰撞，增加航行難度。另一名屬於「Turn the Tide on Plastic」船隊的女船長Dee Caffari稱，來港航程頗艱辛，中段大風影響航行，她得悉撞船消息，形容是一件可怕事件，對此感到遺憾，比賽會加倍留意，免生意外。
歷時八個月 以海牙作終點
沃爾沃環球帆船賽去年十月廿二日在西班牙阿利坎特揚帆啓航，並於今年六月底以海牙作終點站，歷時八個月，賽程全長四萬六千海里，橫跨世界四大洋，被公認為世界上最具難度體育賽事的環球離岸帆船賽。各隊的帆船設計和規格完全相同，故船長航海策略及船員表現是致勝關鍵。由於參賽船隊需要進行多段橫跨數星期的長距離航行，故船員要克服海上極端的氣候、溫差及惡劣海況，需有驚人耐力。
今次的第四賽段，首名抵達維多利亞港終點線的是來自香港船隊「Sun Hung Kai/Scallywag」，由David Witt任船長。比賽分為多個賽段，船隊將停靠十二個城市港口，在一七至一八年度賽季，香港首次成為比賽的停靠港之一，船隊在港停靠期間將進行多個賽事，包括環島賽及港內賽等，賽事由民政事務局、香港帆船運動總會協辦，並計劃於下月七日啟程前往新西蘭。
