青嶼幹線颱風塞車 議員疑雙向收費惹禍

立法會交通事務委員會昨早開會時有議員質問當局青嶼幹線早前打風期間為何大塞車。議員陳恒鑌認為，青嶼幹線通車廿年，但偏偏在實施雙向收費安排後大塞車，質疑雙向收費導致塞車。議員麥美娟則稱，她經常使用青嶼幹線，「（入機場）有收費之後，我出咗汲水門大橋，就要開始收油減慢，同埋搵唔到自動繳費通道，啲收費亭又唔夠多。」她質疑新收費安排令車輛入機場時減慢車速，導致青嶼收費廣場車流減慢，導致青馬大橋及汀九橋大塞車，她要求取消青嶼幹線收費。

運輸署：強風交管減處理量所致

運輸署署長陳美寶表示，當日早上未有掛起八號風球，青嶼幹線車流維持每小時一千三百至二千架次，但當青嶼幹線實施強風交通管理安排後，車輛改用青馬大橋下層通道，每小時可處理車流降至九百至一千架次，因此當日導致塞車是青馬大橋實施強風交通管理安排。她又指，當日青馬大橋收費廣場交通情況正常，車輛行駛暢通。

運輸及房屋局局陳帆則指，青馬大橋在三線行車情況下每小時最高可處理車流達二千七百架次，他稱隨着東涌新市鎮發展，居住人口增長，加上機場工作人口增加，令青嶼幹線交通負荷增加。至於取消青嶼幹線收費，他稱需小心研究。