馬頭圍站展機電及內部裝修
【本報訊】港鐵沙中線大圍至紅磡段工程再有新進展，繼早前完成路軌鋪裝後，馬頭圍站已完成車站結構工程，正進行機電及車站內部裝修工程，預測該段將於二○一九年中通車。不過，有市民認為馬頭圍站改錯名，因為該站實際位於土瓜灣，應命名為土瓜灣站才對。
料後年中通車
港鐵日前於其官方Facebook專頁公布，沙中線大圍至紅磡段其中一個最具挑戰的車站「馬頭圍站」已完成車站結構和路軌鋪裝，車站月台已經成形，工程人員正在安裝機電設備和進行車站裝修，而列車隧道的廣告燈箱亦已安裝好，預計可於二○一九年中通車。
港鐵指，馬頭圍站位於馬頭圍道地底，建站時需要封閉半邊馬頭圍道，工地範圍只有三條行車線的闊度，而且工地兩邊都是樓宇，部分更是舊樓，加上工地旁邊是繁忙道路，工程難度達十分。不過，有關注新鐵路站命名的市民批評港鐵改錯名，認為馬頭圍站位於土瓜灣街市附近，故從地理角度而言，該站應屬於土瓜灣，故車站應命名為土瓜灣站才對。