上世紀「四大船王」叱咤風雲

【本報訊】四十年代從內地來港避難的人浪接浪,其後航運業崛起,董浩雲、包玉剛、趙從衍及曹文錦,這四名當年來港的上海年輕人,在業內闖出赫赫名聲,成為「四大船王」。不過時移世易,航運業在本港的發展低迷,船公司亦有不同發展,不再單靠航運維持家業。

「四大船王」中,趙從衍一家最先抵港。他在上海當過幾年職業律師,其後改當香煙貿易商,再之後改做航運生意,透過中介服務賺佣金,最後買下二手輪船「國興號」從事煤炭運輸,大賺成了富豪。而乘坐「國興號」貨輪來港時,他經商還不到十年。

曹文錦與趙從衍來港原因相似,同樣是「避風頭」。不同的是,其祖父曹華章從一艘小木船載客開始,創下了航運的家族基業。曹文錦作為家中長子,在大學畢業後,便需到祖父的運輸公司幫忙。

董浩雲娶航運大亨女兒

董浩雲的家族則沒有航運背景,惟在天津工作時得到航運大亨顧宗瑞賞識,更娶了顧宗瑞的女兒,其後不僅被選為輪船同業公會副會長,又在處理突發事件時,展現出領袖潛質,不到三十歲便成為了業內叱咤風雲的人物。

至於包玉剛雖是上海吳淞船舶學校船舶專業科班出身,心願卻是成為銀行家,並慢慢在金融界嶄露頭角。不過他的職業生涯被戰爭打斷,最後決定來港,並說服了認為房地產行業前景可嘉的父親包兆龍,開展航運事業。

第一手消息請下載on.cc東網iPhone/iPad/Android/Windows Phone Apps