巡查全港電梯 需時七年

朗豪坊扶手電梯事故今年三月廿五日發生，機電署指根據紀錄，事故前兩天，註冊自動梯工程人員曾定期保養，一月時亦曾有註冊工程師檢驗，但最終仍沒察覺問題。

機電署表示現行機制，承辦商有責任定期檢查電梯，署方在有限人手下只能夠以風險為本抽查，而涉事電梯啟用只有十三年，之前亦無任何異常。

機電署副署長薛永恒說電梯業人手緊張及老化，現時全港有約六萬台升降機及九千多條扶手梯，只有五千四百多名註冊工程人員及三百多名工程師，署方正努力協助業界增加新入行人數。

培訓不足 業界青黃不接

電梯業總工會理事長謝景華坦言，行業人手老化是事實，因早十年無做好培訓工作，近年在各方努力下，包括加人工，每年都有過百人入行。他承認電梯及升降機維修工作工時長，以每日維修六部，每部需時九十至一百二十分鐘計算，每日工作便要九小時，還要當夜班以及在假期候命緊急維修。