購37車突中止合約遭承辦商排隊索償

虛耗6600萬 拖遲啟用4載

消防處於二○○七至○九年獲撥款一點七五九億元撥款，採購卅七架消防車，涉五份合約，所有合約在一一年九月至一二年十二月期間被政府中止，但消防處已就三份合約支付共六千六百萬元。審計署關注或導致採購花費不必要的開支及時間，事實上一二至一四年當局已批出另外五份新合約來換車，新車已先後啟用，但較原定目標延遲約四年。報告又披露，上述五份被中止的合約中，三份的承辦商已向高等法院提交申索陳述書向政府索償，政府及後亦已提交抗辯書及反申索書，據律政司表示，餘下兩份合約亦有潛在法律訴訟，審計報告不評論有關事宜。

滅火輪採購慢 多付1330萬

另外，消防處在一二及一三年，分別獲撥款八千五百萬元及一千六百萬元，更換已服役逾廿年的七號滅火輪，以及兩艘九九年六月起服役至今的快艇。審計報告指，消防處最初制訂的新滅火輪運作需求，部分內容大致參照廿年前設計，部門「似乎沒有根據最新的科技及運作環境以充分考慮新船的運作需求」，及後才建議加強各項功能，引致十四個月延誤。

再者，消防處買船時亦曾尋求海事處協助採購，但採購進度緩慢，海事處現估計兩艘新艇及七號滅火輪，將在一八年七月及一九年八月啟用，較原定日期延遲超過三年及四年，換艇總財務承擔額亦因延誤而增加一倍，由一千六百萬元增至三千二百萬元；換滅火輪金額亦增加一千三百卅萬元，至九千八百卅萬元，增幅一成六。鑑於採購延誤，消防處及海事處已經及將會用合共約四百六十萬元，為使用中的上述三艘船艇更換引擎及船身等。

14船超過使用期 最長11年

今年六月，消防處有六百二十架車輛，當中有二百四十六架，即四成已超出預計使用期，平均為四年。另消防現有廿一艘船，其中十四艘即六成七已超過設計使用期零點七至十一年，十三艘船隻未來幾年須予更換及採購。