巴士工會促加薪7%
【本報訊】巴士工會要求資方今年加薪百分之七。汽車交通運輸業總工會發言人張子琦表示，資方自一九九八年取消按年資增薪制度，令新舊入職員工底薪，即使有十年年資差距，但薪金僅相差三百元，而專營巴士公司去年盈利以億元計算，加上國際油價下跌，大幅減低營運成本，相信資方絕對有能力為員工加薪。
收入不理想 編更苛刻
總工會昨日聯同九巴、新巴、城巴、龍運及新大嶼山巴士的分會代表召開記者會，表達訴求。張子琦透露，工會去年要求加薪百分之八，今年則要求加薪百分之七，兩者相差一個百分點，是因為近期通脹回落，故按情況調整訴求。他又指，巴士車長服務大眾市民，但長年以來底薪只得一萬多元，收入不理想，加上編更制度苛刻，如任職龍運的早晚更車長，需要兼任通宵更，晚更司機原在凌晨一時下班，但因兼任通宵更，需推遲至凌晨三時下班，如果下班地點偏遠，交通十分麻煩，導致人手流失嚴重。
五個分會已陸續分批去信資方提出加薪要求，新巴及城巴分會更於月初已去信資方，獲回覆指三月會通知勞資雙方開會日期，其他分會則將於四月起去信資方。張子琦預計資方會一如以往在五月至六月與他們會面商討加薪幅度，期望雙方達成共識。